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martes, 26 de junio de 2018
Taxi de Fernando Valdivieso - 1948
Etiquetas: Vehículos
lunes, 28 de mayo de 2018
Moto Ossa - 1955
Etiquetas: Vehículos
Moto con sidecar - 1930
Etiquetas: Vehículos
lunes, 9 de febrero de 2015
Seat 600 en el Robledo
Etiquetas: Vehículos
martes, 22 de abril de 2014
lunes, 9 de julio de 2012
Requisa Militar- 1962
Etiquetas: Vehículos
martes, 29 de mayo de 2012
viernes, 27 de enero de 2012
Accidente en la carretera de Lora - 1968
Etiquetas: Vehículos
martes, 8 de noviembre de 2011
Familia Teyssiere - 1920
Etiquetas: Vehículos
martes, 30 de agosto de 2011
martes, 10 de mayo de 2011
Transportes Joseíto - 1960
Ahí vemos el Lisocarro, Carromoto o Motocarro de Joseíto subiendo a malas penas el puerto de la Calzada de Jesús. Los abuelos y parados charlan en el jardín.
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miércoles, 9 de febrero de 2011
Coche a Lora del Río - 1928
Etiquetas: Vehículos
miércoles, 28 de julio de 2010
viernes, 16 de julio de 2010
Transportes - 1954

Los desplazamientos durante la estancia del equipo en 3ª división, 1954/55, lo hacían en este camión propiedad de D. José Melendo Rodríguez, éste estaba cubierto con un toldo y en la caja se ponían unas 25 sillas para lo jugadores y algunos directivos. Resulta curioso, que durante todo este tiempo el camión no sufriera ningún pinchazo (¿Como estarían las carreteras de la época?), ni rotura; excepto un palier que se partió a 5 Km. de Nerva, teniendo que ir los jugadores a pie hasta allí y tomar otros vehículos para dirigirse a Riotinto, donde jugaban aquel domingo. Las salidas se realizaban a temprana hora del domingo; ya que había que ir a Sevilla, donde se recogían algunos jugadores y después marchar al punto donde se jugaba el partido que generalmente eran lugares distantes para las condiciones de los vehículos y carreteras de la época. Por el mismo motivo, el regreso muchas veces se retrasaba hasta altas horas de la madrugada. La comida solían hacerla muchas veces durante el viaje o en el sitio donde jugaban, siendo el cocinero D. carlos Corral y otras veces se llevaban bocadillos. El camión no llevaba, como es natural, permiso de viajeros, aunque solo los multaron una vez cuando iban a Cádiz. El policía que los multó les dijo que por qué ellos iban en el camión, cuando un grupo de hinchas iban en un autobús que habían arrendado para presenciar el encuentro. La respuesta se la pueden ustedes imaginar sabiendo la precaria situación económica de aquel modesto pero ilusionado Club. En este partido de Cádiz se partió la clavicula el delantero centro del Constantina "Gorri" padre del hoy famoso Gordillo. Dada la precaria situación económica a la que no referíamos antes se realizaban muchas rifas y también hubo que llegar, más de una vez, con el Motril y el Baza para jugar ambos partidos consecutivamente, con objeto de ahorrar doble desplazamiento, haciendo coincidir uno de los encuentros con algún día de fiesta entre semana.
Etiquetas: Vehículos
sábado, 25 de julio de 2009
jueves, 16 de julio de 2009
Despacho de Renfe - 1941
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miércoles, 8 de julio de 2009
Competición de motos en Constantina

Etiquetas: Vehículos
Competición de motos en Constantina
Etiquetas: Vehículos
Taxi de Fernando Valdivieso - 1948
martes, 26 de junio de 2018


Camión - 1940


Moto Ossa - 1955
lunes, 28 de mayo de 2018


Moto con sidecar - 1930


Seat 600 en el Robledo
lunes, 9 de febrero de 2015


Seat 600


Moto española Derbi
martes, 22 de abril de 2014


Requisa Militar- 1962
lunes, 9 de julio de 2012


Conductores - 1978
martes, 29 de mayo de 2012


Accidente en la carretera de Lora - 1968
viernes, 27 de enero de 2012


Familia Teyssiere - 1920
martes, 8 de noviembre de 2011


Mesoncillo - 1959
martes, 30 de agosto de 2011


Transportes Joseíto - 1960
martes, 10 de mayo de 2011



Coche a Lora del Río - 1928
miércoles, 9 de febrero de 2011


Moto Guzzi - 1972
miércoles, 28 de julio de 2010


Transportes - 1954
viernes, 16 de julio de 2010

Los desplazamientos durante la estancia del equipo en 3ª división, 1954/55, lo hacían en este camión propiedad de D. José Melendo Rodríguez, éste estaba cubierto con un toldo y en la caja se ponían unas 25 sillas para lo jugadores y algunos directivos. Resulta curioso, que durante todo este tiempo el camión no sufriera ningún pinchazo (¿Como estarían las carreteras de la época?), ni rotura; excepto un palier que se partió a 5 Km. de Nerva, teniendo que ir los jugadores a pie hasta allí y tomar otros vehículos para dirigirse a Riotinto, donde jugaban aquel domingo. Las salidas se realizaban a temprana hora del domingo; ya que había que ir a Sevilla, donde se recogían algunos jugadores y después marchar al punto donde se jugaba el partido que generalmente eran lugares distantes para las condiciones de los vehículos y carreteras de la época. Por el mismo motivo, el regreso muchas veces se retrasaba hasta altas horas de la madrugada. La comida solían hacerla muchas veces durante el viaje o en el sitio donde jugaban, siendo el cocinero D. carlos Corral y otras veces se llevaban bocadillos. El camión no llevaba, como es natural, permiso de viajeros, aunque solo los multaron una vez cuando iban a Cádiz. El policía que los multó les dijo que por qué ellos iban en el camión, cuando un grupo de hinchas iban en un autobús que habían arrendado para presenciar el encuentro. La respuesta se la pueden ustedes imaginar sabiendo la precaria situación económica de aquel modesto pero ilusionado Club. En este partido de Cádiz se partió la clavicula el delantero centro del Constantina "Gorri" padre del hoy famoso Gordillo. Dada la precaria situación económica a la que no referíamos antes se realizaban muchas rifas y también hubo que llegar, más de una vez, con el Motril y el Baza para jugar ambos partidos consecutivamente, con objeto de ahorrar doble desplazamiento, haciendo coincidir uno de los encuentros con algún día de fiesta entre semana.


Seat 600 - 1973
sábado, 25 de julio de 2009


Despacho de Renfe - 1941
jueves, 16 de julio de 2009


Competición de motos en Constantina
miércoles, 8 de julio de 2009



Competición de motos en Constantina

